Wiata z pomieszczeniem gospodarczym
Zadaszone miejsce postojowe połączone z zamykanym schowkiem na sprzęt ogrodowy, opony czy rowery. Dwie funkcje w jednej, spójnej konstrukcji.
Zadaszone miejsce postojowe połączone z zamykanym schowkiem na sprzęt ogrodowy, opony czy rowery. Dwie funkcje w jednej, spójnej konstrukcji.
Otwarte stanowisko postojowe w duecie z zamykanym garażem na drugi pojazd lub sprzęt. Wygodne rozwiązanie dla rodzin z dwoma samochodami.
Wolnostojące i przyścienne konstrukcje ze stali ocynkowanej ogniowo, dopasowane do wymiarów Twojego tarasu.
Panele stalowe i aluminiowe w wariantach żaluzjowych, poziomych i palisadowych – wraz z bramami i furtkami.
JABERO odpowiada za zgodność projektu z warunkami na działce, a nie tylko za samą produkcję. Już na etapie pomiaru sprawdzamy wymiary dojazdu, wysokość pojazdu, miejsce kotwienia oraz lokalną strefę śniegową, ponieważ to te czynniki decydują o przekrojach elementów i spadku dachu.
Taki model pracy porządkuje inwestycję. Klient nie szuka osobno projektanta, ślusarni i ekipy montażowej, a my przewidujemy detale, zanim zlecenie trafi do produkcji. Konstrukcje stalowe realizujemy dla Klientów indywidualnych i biznesowych, zawsze jako rozwiązania na wymiar i z montażem.
Wiata garażowa jest zadaszeniem dla pojazdu, które może być otwarte lub częściowo zabudowane. Termin carport oznacza w praktyce to samo co wiata samochodowa, czyli stalową konstrukcję z dachem, najczęściej z blachy trapezowej, zaprojektowaną z myślą o konkretnym stanowisku postojowym.
Garaż zapewnia pełne zamknięcie, a wiata garażowa umożliwia swobodny wjazd bez otwierania bramy i bez pełnych ścian ograniczających manewrowanie. Nowoczesne wiaty stalowe chronią auto przed deszczem, śniegiem i słońcem, a jednocześnie nie przytłaczają elewacji ciężką bryłą.
Trwałość wiaty zaczyna się od materiału, dlatego bazujemy na stali konstrukcyjnej ocynkowanej ogniowo. Cynkowanie zanurzeniowe tworzy powłokę chemicznie związaną ze stalą, która ogranicza wpływ wilgoci, soli drogowej i promieniowania UV. Następnie nakładamy powłokę malowaną proszkowo, która nadaje kolor z palety RAL i dodatkowo chroni powierzchnię przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Tak zabezpieczone konstrukcje stalowe, ocynkowane i malowane proszkowo, projektujemy z myślą o wieloletnim użytkowaniu bez renowacji, a właściciel nie musi planować dodatkowej konserwacji ani regularnego malowania. Dach z blachy trapezowej dopełnia całość i utrzymuje odporność na warunki atmosferyczne w polskim klimacie.
Wiata na samochód nie powinna być dobierana z katalogu wyłącznie na podstawie szerokości. Projekt dopasowujemy do długości stanowiska, wysokości w świetle, spadku połaci, sposobu parkowania oraz stylu budynku. Wersja jednostanowiskowa zaczyna się zwykle od około 3 m szerokości, a dwustanowiskowa od około 5 m, ale ostateczny wymiar zależy od rozmieszczenia drzwi, słupów i wygody wysiadania.
Układ może być otwarty, częściowo zabudowany albo modułowy, jeśli planujesz późniejszą rozbudowę. Spotyka się również wariant, w którym wiata jest zintegrowana z garażem. Przy większej wysokości przygotowujemy wiatę pod kampera, przyczepę lub auto dostawcze.
Wiata garażowa z pomieszczeniem gospodarczym łączy miejsce postojowe z zamykanym schowkiem na opony, rowery i sprzęt ogrodowy. Jedna konstrukcja porządkuje strefę wjazdu, a dodatkowa przestrzeń nie wymaga osobnego budynku gospodarczego.
Wiata garażowa ze schowkiem łączy otwarte miejsce postojowe z zamykaną częścią gospodarczą na opony, rowery, sprzęt ogrodowy lub akcesoria. Cały obiekt zachowuje jedną linię dachu i spójną estetykę elewacji.
Proces zamówienia zaczyna się od weryfikacji miejsca, bo dobra wiata garażowa musi pasować nie tylko do auta, ale też do podjazdu i sposobu korzystania z posesji. Na podstawie wymiarów lub zdjęć przeprowadzamy bezpłatną konsultację i przygotowujemy wstępną wycenę, a ostateczna cena zależy od rozpiętości, wysokości, zakresu zabudowy i sposobu kotwienia.
Na etapie przygotowania ustalamy:
Przygotowanie działki zwykle sprowadza się do zapewnienia miejsca pod kotwienie i swobodnego dojazdu dla ekipy. Produkcja rusza po zatwierdzeniu ustaleń, a montaż na terenie całej Polski zamyka proces bez przerzucania odpowiedzialności na kilka firm.
Oferta JABERO obejmuje także stalowe zadaszenia tarasowe na wymiar i systemy ogrodzeniowe, dzięki czemu można spójnie wykończyć całą posesję. Wolnostojące zadaszenia tarasów z montażem oraz warianty przyścienne wykonujemy ze stali ocynkowanej ogniowo, dopasowując je do konkretnej szerokości tarasu i układu elewacji.
Jako producent nowoczesnych ogrodzeń stalowych dobieramy je do charakteru budynku oraz sposobu użytkowania wjazdu. W praktyce oznacza to panele poziome, palisadowe, bramy i furtki, a przy porównaniu różnych rozwiązań także warianty określane jako aluminiowe ogrodzenia żaluzjowe, których cena zależy od wymiarów i wybranego wariantu. Jeśli planujesz wiatę garażową, zadaszenie tarasu lub ogrodzenie, prześlij wymiary albo zdjęcia posesji, a przygotujemy bezpłatną propozycję dopasowaną do miejsca, estetyki i zakresu prac.
Konstrukcje są ze stali konstrukcyjnej ocynkowanej ogniowo; cynk tworzy trwałą powłokę, a następnie nakładana jest powłoka malowana proszkowo w kolorze z palety RAL, co minimalizuje potrzeby konserwacji.
Tak — firma prowadzi pomiar, projekt, produkcję, transport i montaż. Na etapie pomiaru sprawdzane są dojazd, miejsce kotwienia, wysokość pojazdu oraz lokalna strefa śniegowa, by dopasować konstrukcję.
Projekt bierze pod uwagę długość stanowiska, wysokość w świetle, spadek dachu i sposób parkowania. Orientacyjnie jedno stanowisko ma ok. 3 m, a dwustanowiskowe ok. 5 m; są też opcje ze schowkiem lub pod kampera.